3D modeling is heden ten dage niet meer weg te denken. Stonden ze 30 jaar geleden nog achter een tekenbord met potlood, passer en rekenmachine , vandaag de dag zitten de constructeurs al weer jaren achter een groot scherm waarop bijna alles mogelijk lijkt. Op het oude tekenbord was alles plat, 2D. Met 3D CAD is de diepte erbij gekomen. Maar ook kunnen we verbanden aanbrengen tussen de onderdelen waarmee het een mechaniek of een apparaat wordt. Aan die verbanden kunnen we voorwaarden stellen waardoor ze bepaalde bewegingen wel en andere weer niet toestaan. De constructeur kan de onderdelen vertellen dat ze niet verder mogen bewegen dan een ingestelde waarde, of dat ze elkaar bijvoorbeeld wel mogen raken maar niet in elkaar kunnen gaan. En zo wordt het ook mogelijk om een mechaniek bewegingen te laten uitvoeren waardoor een werkende virtuele machine wordt. De constructeur kan zo controleren of alles vrij kan bewegen en draaien en er niets fout gaat.
de verdere grote voordelen van 3D CAD is wel dat de vormen en afmetingen snel en makkelijk kunnen worden gewijzigd. De productietekeningen die later worden gemaakt en dus aan het 3D model zijn gelinkt, wijzigen automatisch mee, als en 3D model wordt gewijzigd. Met 3D CAD werkt de constructeur eigenlijk zoals er in de werkplaats ook wordt gewerkt. Hij maakt virtuele onderdelen, last of schroeft die aan elkaar tot lassamenstellingen of schroefsamenstellingen. Deze samenstellingen kan hij vervolgens weer met elkaar verbinden d.m.v. bouten, moeren, pennen etc. En zo bouwt de constructeur een virtueel werktuig van onderdeel tot samenstel met een logische hiërarchie. Aan de onderdelen worden materialen toegekend waarvan het CAD programma aal eigenschappen kent. Ook de aantallen van onderdelen, zoals het aantal lagers of bouten, is steeds bekend. Kortom, een 3D model heeft zeer veel nuttige informatie in zich wat in bijvoorbeeld de fase van sterkteberekening of productietekening weer zeer goed van pas komt.
